Подъемно-транспортное оборудование

Торговля — одна из наиболее трудоемких отраслей народного хозяйства. Предприятия торговли принимают огромное количество грузов, значительная часть которых поступает в ящиках, мешках, бочках и других видах тары (упаковки). Большая часть грузов перемещается вручную, в связи с чем погрузочно-разгрузочные и транспортно-складcкие работы являются наиболее трудоемкими. Во многих торговых предприятиях штабелируют грузы в подсобных помещениях и доставляют их в торговый зал вручную из-за его небольшой площади.

Подъемно-транспортное оборудование предприятий розничной торговли предстаа1яет собой совокупность различных приспособлений, механизмов и машин, предназначенных для разгрузки транспортных средств а внутримагазинных перемещений грузов. Применение даже простейших видов подъемно-транспортного оборудования способствует:

облегчению трудоемких и тяжелых работ по перемещению грузов;

повышению производительности и культуры труда;

ускорению погрузочно-разгрузочных работ и сокращению длительности простоя транспорта.

Замена тяжелого ручного труда механизмами и машинами обеспечивает сохранность грузов и тары, а также правильное и более полное использование подсобных помещений.

В розничной торговле наиболее экономичное решение проблемы погрузочно-разгрузочных работ дает использование тары-оборудования, т.е. перемещение товаров в подготовленном к продаже виде в специальных торговых контейнерах и продажа товаров непосредственно из них в торговом зале. Товары, подготовленные к продаже на оптовом торговом предприятии или предприятии-производителе. загружают в специальный контейнер (тару-оборудование) и доставляют в торговый зал магазина. Внедрение тары-оборудования позволяет повысить производительность труда работников в 1... 10 раз, сократить длительность простоя транспорта под разгрузкой с 80 до 30%.

Подъемно-транспортное оборудование классифицируют по следующим основным признакам:

функциональному назначению — на грузоподъемные механизмы и машины (лифты, подъемники, краны и др.). транспортирующие машины в механизмы (коннейеры. монорельсы, тележки и др.). погрузочно-разгрузочные машины (авто- и электропогрузчики, штабелеукладчики);

направлению перемещения грузов — на машины для горизонтального и слабонаклонного перемещения грузов, для вертикального и резко наклонного перемещения грузов и для смешанного перемещения грузов (горизонтального и вертикального);

принципу действия — на машины периодического действия (блоки, лифты, подъемники) и машины непрерывного действия (конвейеры);

типу привода — на машины ручного привода, машины с механическим приводом (электрическим ШЕЯ двигателем внутреннего сгорания) и гравитационные машины, т.е. машины, использующие действие силы тяжести — наклонные спуски, роликовые дорожки;

конструктивным признакам — на передвижное и стационарное;

основным техническим параметрам — по габаритным размерам, массе, грузоподъемности, мощности привода.